บริษัทรถยนต์ไม่คิดว่าตัวเองเป็นบริษัทรถยนต์Ken Washington รองประธานฝ่ายวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงของ Ford ที่บูธ CES ของบริษัทบริษัทรถยนต์จะไม่สามารถอยู่รอดได้หากปราศจากการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ให้กับธุรกิจของตนฟอร์ดรู้เรื่องนี้ดี ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมบริษัทที่มีอายุมากกว่าหนึ่งศตวรรษจึงถือว่าตนเองเป็น “บริษัทแห่งการขับเคลื่อน”ในงาน CES ปีนี้ ฟอร์ดได้แสดงนวัตกรรมล่าสุด 3 ประการ
ได้แก่ ขณะนี้ผู้ขับขี่สามารถพูดคุยกับระบบแฮนด์ฟรี SYNC
ของรถของตน ด้วยการทำงานร่วมกับ Amazon Alexaรถโฟกัสอัตโนมัติ และหนึ่งในรถสำหรับChariotซึ่งเป็นบริการแชร์รถ
ที่เกี่ยวข้อง: สิ่งที่เจ๋งที่สุดที่ฉันเห็นในงาน CES 2017
เพื่อให้เข้าใจว่าการพัฒนาเหล่านี้มีความหมายต่อแบรนด์อย่างไร และฟอร์ดมองหาและผสมผสานแนวคิดอย่างไร ฉันได้พูดคุยกับเคน วอชิงตัน รองประธานฝ่ายวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงของฟอร์ดที่บูธ CES ของบริษัท
ทำไม Ford ถึงในงาน CES?
เราคิดว่าฟอร์ดเป็นบริษัทด้านการเดินทางและรถยนต์เป็นเพียงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคขนาดใหญ่ การได้มาอยู่ที่งาน CES นี้เป็นวิธีที่จะพัฒนามุมมองของเรา ตลอดจนเรียนรู้และถ่ายทอดมุมมองของเราเกี่ยวกับความสำคัญของเทคโนโลยีในการเปิดใช้งานวิธีใหม่ๆ ในการพกพา และทำให้รถยนต์เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคที่ดียิ่งขึ้น
สิ่งที่คุณพูดคือความคิดไม่ได้เปลี่ยนไปจริง ๆ เป็นสิ่งที่ฟอร์ดทำภารกิจให้สำเร็จ
อย่างแน่นอน. รถยนต์ได้เปลี่ยนจากอุปกรณ์ที่ค่อนข้างโง่ไปสู่การเชื่อมต่อที่ชาญฉลาดและเป็นอิสระ และในฐานะอุปกรณ์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อได้และทำงานได้เอง ซึ่งค่อนข้างซับซ้อนด้วยโค้ดหลายล้านบรรทัดและโมดูลคอมพิวเตอร์นับสิบโมดูล มันจะยิ่งซับซ้อนมากขึ้นด้วยการเชื่อมต่อและความเป็นอิสระเพื่อให้รถยนต์ทำอะไรได้มากขึ้นสำหรับเรา เราตื่นเต้นมากที่จะเป็นไปได้
ฟอร์ดประกาศเมื่อปีที่แล้วว่าเปิดตัวโครงการริเริ่มการแชร์รถกับรถยนต์ไร้คนขับและวางแผนที่จะนำรถเหล่านี้ออกสู่ท้องถนนภายในปี 2564 ดูเหมือนจะทะเยอทะยาน แต่เรากำลังดำเนินการร่วมกับ Uber และบริษัทอื่นๆ ที่มีความคิดริเริ่มคล้ายกัน
เราตื่นเต้นมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ อะไรจะดีไปกว่าการทำให้ชีวิต
ของผู้คนดีขึ้นกว่าการทำให้พวกเขาได้รับบริการโดยสารที่ปลอดภัยและมีคุณภาพสูง ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาได้ย้อนเวลากลับไปแต่ยังมีความสามารถในการย้ายจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งในราคาที่น่าสนใจอีกด้วย
ที่เกี่ยวข้อง: 5 สิ่งที่น่าแปลกใจที่จะออกมาจากงาน Detroit Auto Show
ด้วยความคิดริเริ่มนี้ ฟอร์ดจึงเปิดธุรกิจให้กับผู้ที่ไม่ต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์
คุณได้เห็นการเปลี่ยนแปลงนั้นเกิดขึ้นแล้ว เพราะคุณมีบริการเรียกรถโดยคนขับซึ่งตอนนี้เป็นเรื่องปกติไปแล้ว แต่รูปแบบธุรกิจสำหรับสิ่งเหล่านั้นยังน่าสงสัย การเรียก Lyft หรือ Uber ยังคงค่อนข้างแพง และการใช้บริการแท็กซี่ยังแพงกว่าด้วยซ้ำ หากคุณสามารถนำผู้ขับขี่ออกจากวงจรได้ จะลดค่าใช้จ่ายลงเพื่อให้แข่งขันได้กับการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคล
ไม่ได้หมายความว่าความเป็นเจ้าของส่วนบุคคลจะหายไป เพราะคุณยังมีทางเลือกในการซื้อรถ แต่การมีตัวเลือกไม่ขับรถหากคุณอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีบริการเรียกรถนั้นน่าสนใจและน่าตื่นเต้นมาก
ต้นแบบของฟอร์ดโฟกัสที่เป็นอิสระ
เครดิตรูปภาพ: Stephen Bronner
ฟอร์ดยังได้ปรากฏตัวที่ Eureka Park (พื้นที่สำหรับสตาร์ทอัพในงาน CES) และด้วยความคิดริเริ่มในปี 2021 บริษัทได้ร่วมมือกับสตาร์ทอัพสี่แห่ง ฟอร์ดมองหาอะไรจากบริษัทที่อายุน้อยกว่าเพื่อลงทุนและเป็นพันธมิตรด้วย และบริษัทต่างๆ สามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อให้ฟอร์ดดึงดูดใจมากขึ้น
เราค่อนข้างกว้างขวางเมื่อเราดูที่ชุมชนสตาร์ทอัพ เพราะเราเห็นไอเดียดีๆ มากมายที่มาจากสตาร์ทอัพ ส่วนหนึ่งของสูตรสำเร็จในการเป็นพันธมิตรกับฟอร์ดนั้นอยู่บนบ่าของเรา การที่เราต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมที่สตาร์ทอัพอยู่ และเพื่อให้เรามีส่วนร่วมเชิงรุกและมีส่วนร่วมกับชุมชนสตาร์ทอัพ
ดังนั้นเราจึงโต้ตอบกับสตาร์ทอัพและทำความรู้จักกับพวกเขา เรียนรู้สิ่งที่พวกเขากำลังทำอยู่ เราขอเชิญชวนให้พวกเขาเสนอแนวคิดว่าพวกเขาต้องการทำงานร่วมกับฟอร์ดอย่างไร และหากเราสามารถหาจุดร่วมและความสนใจร่วมกันได้ บางครั้งสิ่งนี้ทำให้เราพัฒนาแนวคิดในการพิสูจน์ว่าเราลองใช้เทคโนโลยี
Credit : สล็อตแตกง่าย
